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当前，我国新能源汽车产销量连续11年保持全球第一，构筑起强大的产业技术基础。亮眼成绩的背后，离不开一位老科学家半个世纪的坚守。他带领团队成功研制出我国第一块固态锂电池、第一块液态锂电池，并积极推动技术产业化，为中国锂电池从无到有、从跟跑到领跑作出重要贡献。他就是2025年度国家最高科学技术奖获得者，中国科学院物理研究所研究员，中国锂电池领域的奠基人、开拓者和引领者——陈立泉院士。

在中国科学院长三角物理研究中心，86岁的陈立泉依然会每周坚持到实验室，了解新能源电池材料研究的最新进展，分享自己的新想法。

2025年度国家最高科学技术奖获得者 陈立泉：现在我们的优势在什么地方？

天目先导创始人 罗飞：我们是研发一代、储备一代、量产一代，目前是世界上做这种“火龙果”结构的硅碳、新型硅碳，我们是产能规模最大，出货量最大，知识产权保护能力最强。

天目先导创始人 罗飞：一旦去到实验室的时候，陈老师眼里就会有光。其实陈老师最关心的还是未来的方向，尤其是一些比较新的、领先的技术方向。

如今在我国街头巷尾，新能源车穿梭如织，却鲜有人知，这股绿色产业浪潮的源头，就要追溯到陈立泉半个世纪前的一次人生转折。1976年，36岁的陈立泉被中国科学院派往德国访学，一种叫氮化锂的新材料，改变了他一生的轨迹。

2025年度国家最高科学技术奖获得者 陈立泉：这个是当时的一块氮化锂，有一个德国人告诉我，说这个材料可不得了！将来可以去做电池、开汽车。就这一句话，把我引导出来，我可能是要想办法改行做这个方面的工作。国家需求什么，我就去干什么。为什么对国家的需求这么感兴趣？很重要的原因就是跟从小的环境有关系，就是要建设共产主义，我1961年入党，目标就是建设共产主义。

国家的需要，就是奋斗的方向。陈立泉出访德国前，听从组织安排，10年里承担过多种研究任务。这一次，是陈立泉主动申请改变研究方向，他一纸“家书”，向中国科学院物理研究所打报告请示——从晶体生长转向固态离子学。申请很快得到“同意”的回复，陈立泉也开始了在锂电池领域长达50年的扎根。

2025年度国家最高科学技术奖获得者 陈立泉：从我回来以后，中国科学院就一直连续有三个“五年计划”。科技部也从“863”计划开始将其列为重点课题。当时国内科研条件艰苦，物理所为改善职工生活曾养过鸡，后来肉票取消，鸡舍便被改作住房。我自己就住在鸡舍改建的房屋里——条件最差的一间，中间立着一根电线杆，一下雨，雨水便顺着电线杆往里流。当时物理所的所长也住在鸡窝里。尽管生活清苦，大家的心思仍全部扑在工作上，一心想着为国家做点事情。

当时，国内锂电池研究几乎是一片空白。没有实验室就和别人共用实验室，没有设备就自己动手制作……不断地失败和探索，终于，在他回国10年后的1988年，我国第一块固态锂电池在物理所诞生。

总台央视记者 帅俊全：在中国科学院物理研究所的实验室里，我旁边的就是我们国家最早的一批锂电池，最右边的这一块就是陈立泉团队在1988年研发出来的——中国第一块锂离子电池，当时是应用在了收录两用机上进行了充放电的演示，现在已经有些岁月的沧桑了，但它就是中国锂离子电池的一个起点。