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9月5日，安徽合肥，聚变堆主机关键系统综合研究设施园区，夸父逐日雕塑。中青报·中青网记者 李隽辉/摄

“科大‘又大了一点’！”——9月1日，安徽合肥，中国科学技术大学太湖路园区启用。

一些学生发现，太湖路园区浅米色新大门是对东校区老北门的“复刻”：两根主立柱，顶部一道横梁，简约大气，矗立起老校长郭沫若题写的红色校名。事实上，校方“有意而为之”，旨在赓续办学根脉。

20世纪70年代，中国科大南迁合肥，东校区老北门便是当年的主大门，如今已成为历史文物，不再是交通意义上的“大门”，但它一直是科大人的记忆之门、精神原乡。一新一老校门，模样一致，相互守望，却跨越了50多年的岁月。

在合肥市区，中国科大已拥有7个校区，尽管单体面积都不算大，但大部分位于城市核心区域。地方政府给予中国科大办学上的硬件支持，由此可见一斑。

经过半个多世纪的发展，中国科大扎根江淮，立足合肥，与安徽双向奔赴、相互成就，构筑起省校共生、共进共赢的发展格局：安徽省持续在办学空间、配套建设、创新平台、人才政策上予以强力支撑，为世界一流大学建设培土厚基。中国科大则充分释放基础研究与人才优势，支撑大科学装置布局、新型研发机构建设，推动科技成果本地转化，孵化一批硬核科技企业，助力安徽产业结构转型升级。二者资源互补，同频共振，探索出高校与地方双向赋能、协同发展的现实路径。

“你们的事就是我们的事”

“安徽与中国科大是不可分割的共同体，安徽未来发展离不开中国科大。”今年1月8日，安徽省委书记梁言顺在中国科大作形势政策报告时表示：“省委、省政府将一如既往支持中国科大各项事业发展，你们的事就是我们的事，你们的难处就是我们努力的方向，全力保障科大师生学习愉快、生活愉快、创新愉快。”

作为中国科大办学所在地，合肥始终甘当“后勤部长”，全方位为学校托底保障。历史上，合肥市为科大师生腾出校园，宁愿自己停电也要确保科大供电，早已传为佳话。

和大多数高校一样，随着办学规模的不断扩大，中国科大办学空间不足的问题再度凸显。东、西校区建设空间饱和，学生宿舍满员，科研用房只能“见缝插针”，相关联的科研设施和研究平台难以整合集中。

2024年，适逢安徽交通职业技术学院搬迁，原校区被政府收储。此地与中国科大本部临近，功能、规模基本匹配办学需要。于是，中国科大于当年12月提出申请，希望能够使用该地块及地上建筑物。

这一次，合肥市依旧拿出最大的诚意给予全力支持。该地块原计划用于商业开发，因其处于黄金地段，商业价值自然不菲。但因中国科大的现实需求，这一地块还是被“让”了出来。

仅过了5个月时间，2025年5月，合肥市正式将这一地块移交中国科大。此后，从审批到建设，整个流程创造了“不可思议”的速度。为此，合肥市开通绿色通道，按需对接、并联审批、简化流程、专人服务，大幅缩短了审批时间。在建设上，自规、消防、住建、交通、排水、市政等部门给予了极大支持和高效服务。

据中国科大基本建设处处长赵国飞介绍，太湖路园区的启用，有效疏解了化材学院等单位在本部的用房压力。此外，目前合肥市正在规划建设学校中、西区之间的通道，将切实改善校区连通和师生通行，真正把支持具体落到师生身上。

“所谓双向奔赴、相互成就，我们在基建岗位上的感受是，合肥始终把学校的难题当成自己的难题，把学校的需求当成城市的需求，做到有求必应、有问必答；而科大回馈合肥的，是持续输出人才与成果，让‘创新高地’有了最稳的支撑。”他感慨道。

相较于硬件支持，学科资源的深度整合更为关键。时针回拨至10年前，彼时中国科大理工优势明显，在生命科学与医学研究方面有良好基础，但与国内顶尖高校相比，临床医学教育和临床实践一直属于空白。补齐短板，是几代科大人为之努力的“科大梦”。

2017年年底，这一局面终被扭转。安徽省人民政府、国家卫生计生委、中国科学院三方决定，共建中国科大生命科学与医学部，安徽省立医院成为中国科大直属附属医院，由此开启“科大新医学”建设进程。