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岁末年初，泉州外向型经济发展步履铿锵。在全市上下奋力谱写高质量发展新篇章之际，外贸集聚区与跨境电商集聚区（以下简称“两区”）作为激活内外贸“双循环”的关键载体，正呈现出蓬勃生机与强大活力。“十四五”期间，泉州以“两区”建设为抓手，深化拓展“三争”行动，推动产业、平台、服务高效聚合，为“海丝”名城注入源源不断的开放动能。

成效凸显

“两区”成为稳外贸促转型的新兴引擎

盘点“十四五”及2025年，“两区”建设已成为泉州外贸固本培元、提质增效的坚实底座。

外贸基本盘保持韧性，平台主体培育成果突出。截至目前，全市拥有国家外贸转型升级基地9个，占全省总数35%。市场采购贸易试点创新升级，试点以来累计出口额超2600亿元。2025年，高规格成立的“内外贸高质量发展总指挥部”统筹全局，设立30亿元“海丝外贸基金”精准滴灌，为超350家外贸企业授信28.26亿元。平台载体提质升级，全市运营及在建外贸集聚区达17个，评选认定市级外贸集聚区5个；在各县域差异化布局建设16个全球供应链中心。

跨境电商异军突起，综合实力持续跃升。自2019年获批跨境电商综试区以来，全市跨境电商累计出口额超800亿元，年均增长率超1倍，在商务部综试区评估中连续三年获评“成效较好”。产业生态加速完善，全市跨境电商主体超1.2万家，拥有跨境电商产业园区（含在建）39个，其中东海跨境电商生态圈、石狮国际轻纺城获评国家级电子商务示范基地。“跨境电商+产业带”深度融合，推动鞋服、建材、水暖等九大千亿产业集群与全球头部平台对接。

模式创新

从“物理集聚”到“生态融合”的生动嬗变

“两区”建设绝非企业的简单罗列，而是通过机制创新与服务赋能，推动产业链、供应链、价值链深度嵌套，涌现出一批特色鲜明、成效显著的典范。

南安“外贸军团”大本营—内外贸集聚区（南宣供图）

模式创新，“三位一体”激活县域动能。在全省率先揭牌的南安市外贸集聚区，探索出“政府+国企+运营商”的协同运营模式。政府设立“帮代办”专窗提供高效政务，国企介入防范贸易风险，专业运营商主导市场招商与服务功能。这种模式集成了八大服务功能，为企业提供了从孵化到出海的全周期保障，成为县域外贸集聚发展的创新样本。

晋江陆地港，创新“超港口”模式，链接全球网络。

晋江陆地港集装箱堆场（晋江陆地港供图）

通道赋能，“超港口”链接全球网络。晋江陆地港作为国内第二大陆地港、全国口岸服务功能最齐全的平台，其竞争力源于创新的“超港口”模式。通过整合海陆空铁邮多式联运资源，并与省内各大外贸港口无缝衔接，有效弥补了本地国际航线不足的短板。2024年其集装箱吞吐量超37万标箱，更为重要的是，它以产业需求为导向，搭建供应链服务平台，为“泉州制造”提供了从原材料到成品出口的一站式全链条服务，凸显了深厚的产业服务根基。

东海跨境电商生态圈（东海跨境电商生态圈供图）