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2025年12月2日是第十四个“全国交通安全日”。智能驾驶技术的发展是为了让出行更安全、更便捷，但绝不是驾驶员违法的挡箭牌……

辅助驾驶≠撒手不管

浙江杭州，2025年5月30日23时许，民警发现一辆轿车直接停在了高速路的第二车道上。民警多次拍打车窗，驾驶员都毫无反应。于是从副驾驶破窗，把门打开，并唤醒了驾驶员。呼气式酒精检测仪显示，驾驶员体内酒精含量高达182mg/100ml。

驾驶员姜某说，当天晚上他和朋友聚餐喝了一些酒。晚上10点半从朋友家出来，姜某没有选择找代驾，而是自己上了车。姜某还辩解称，虽然他坐在驾驶位上，但车并不是他开的，因为上车后他就开启了智能驾驶模式。

根据我国《汽车驾驶自动化分级》的标准，当前汽车智能驾驶共分为L0至L5六个级别，其中L0级至L4级均属于辅助驾驶范畴，需要驾驶员全程参与驾驶或操控，只有L5级才是完全自动驾驶。

而目前市面上在售的所有车辆最高仅达到L2级辅助驾驶水平，这意味着需要驾驶人和智能驾驶系统共同完成车辆的动态运行，驾驶员绝不能撒手不管。即便开启了智能驾驶系统，驾驶主体和法律责任主体依然是驾驶员。

最终，法院以危险驾驶罪，判处姜某拘役一个月，并处罚金2000元。

自作聪明的代价

浙江杭州，2025年9月13日凌晨2点多，民警接到群众报警，有一辆轿车在路上停了近半个小时，副驾驶位上有一名男子不省人事。打开车门后，一股酒味扑面而来。

经查，当天凌晨1点17分，该轿车开出了小区，王某坐在驾驶位上，紧接着车辆的智能驾驶模式被开启。后台数据显示，在智驾模式启动4分钟后，驾驶员从主驾位置移动到了副驾位置。抓拍照片显示，该男子躺在副驾驶位上，驾驶位上空无一人，车辆却在正常行驶。

王某交代，当天他在家喝完酒和妻子发生争吵，赌气出了门，想开车去父母家。由于知道喝酒不能开车，他便自作聪明，认为开启智能驾驶后自己坐在副驾位置就不算酒驾。于是设置好目的地后，从主驾挪到副驾，放心地睡了过去。

事实上，在使用智能驾驶系统时，如果驾驶员双手脱离方向盘，车辆会通过声光报警的方式发出提示。若驾驶员仍不回应，车辆会逐步减速直至停车。而这辆车在驾驶位上没有人的情况下依然能够行驶，是因为在方向盘上绑了一个小配件。

这个所谓的“智驾神器”通过物理配重等手段，刻意欺骗车辆辅助驾驶系统，使其误判驾驶人处于正常的监管状态，从而实现长时间脱离方向盘的违规操作。

2025年9月25日，法院认定王某的行为构成危险驾驶罪，判处拘役一个月十五日，并处罚金4000元。