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　　新修订的《北京市非机动车管理条例》自今年5月1日起施行，《条例》中明确规定驾驶、乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准并经过强制性产品认证的乘员头盔。骑行新规落地后，记者在北京路面进行了实地观察，发现戴头盔的人明显多了起来，但仍有少数人抱着侥幸心理，出现了有头盔不戴，或者忘了戴的违规行为。

　　头盔佩戴率显著提升 仍有少数人心存侥幸

　　上午9时，记者在北京丰台区南三环刘家窑桥东南角观察发现，经过这里的骑车人大多佩戴了安全头盔。与此同时，另一路记者在该路口的西南角观察发现，这里的头盔佩戴率同样能达到90%以上，但未佩戴头盔的骑车人数量比东南角有所增加。

　　民警告诉记者，因为该路口是北京南部进城的重要节点，早高峰期间途经路口东南角的骑车人大多是自南向北长距离通勤。出于对自身安全的考虑，这些骑车人佩戴头盔的主观意愿本身就比较强烈，佩戴率自然就会比路口其他方向略高一些。

　　北京公安交管局丰台支队方庄大队民警 高鹏：部分不佩戴头盔的情况我认为有以下几个原因：第一，通勤距离比较短，比如通勤距离在500米到1000米范围之内的，去菜市场、接孩子或者去超市买东西。还有一个原因是天气炎热。还有一部分原因是有侥幸心理，他不愿意佩戴头盔，认为这个事跟他没关系。

　　带头盔≠戴头盔

　　值得注意的是，有个别骑行人虽然出门时确实携带了头盔，但却没将它戴到头上。

　　民警：既然头盔都带在车上了，就戴头上吧。

　　骑车民众：我刚才接了个电话就忘戴了。

　　民警：不是说车上备着头盔就行，出来骑行就得戴上，这主要是为了您自己的安全。另外您货载的有点儿多了，电动自行车可以载一位十六岁以下的未成年儿童。半年之内您有过两次交通违法，驾驶电动自行车未佩戴头盔，根据《北京市非机动车管理条例》对您进行二十元的罚款；针对违反规定载物这次对您进行警告，下次注意。

　　北京公安交管局丰台支队方庄大队民警 高鹏：为了您的交通安全着想，出行不管多远多近，都要正确佩戴头盔。

　　儿童乘车存误区 前置乘坐藏危险

　　新规实施后，不光骑电动车要戴头盔，坐车也得戴。记者在北京海淀区一所学校附近看到，大部分家长和孩子都按规定佩戴了头盔，但也有个别孩子没有戴，对此民警现场进行了普法劝导。

　　民警：下次骑电动车不仅要自己佩戴安全头盔，也必须要给孩子佩戴安全头盔。另外还有一个问题，孩子不要坐在前面，要坐在后面。

　　按照新修订的《北京市非机动车管理条例》第二十四条第三款规定：成年人驾驶电动自行车的，可以在驾驶人座位后部的固定座椅内载一名十六周岁以下的未成年人。

　　民警告诉记者，有些家长对于这一规定存在误解，认为骑车带孩子时，孩子坐在哪里都行，甚至觉得孩子在身前自己会放心，殊不知却是更危险。

　　记者观察发现，电动自行车骑乘人头盔佩戴率显著提升的同时，也存在不规范佩戴的情况，头盔系带过松是出现频率最多的问题。

　　民警：根据自己的脸型扣好后，可以伸入一个手指头判断是否太紧。头盔摇头不掉才能起到安全保护作用。

　　不戴头盔是骑行人伤亡主因

　　目前我国已有二十多个省市通过地方立法强制要求电动自行车骑乘人员佩戴头盔。为什么要跟一顶头盔“较真”呢？因为一顶佩戴规范的合格头盔在关键时刻，或许就是生与死的分界线。

　　根据北京公安交管部门公布的数据显示，今年第一季度电动自行车交通事故，共造成44人死亡。其中27名骑行人未佩戴安全头盔，占比为61.4%。

　　同时警方表示，这些骑车人在事故中大多造成了颅脑损伤。

　　首都医科大学附属北京天坛医院神经外科主任医师 仇汉诚：最严重的就是重度开放性颅脑损伤，其中包括脑出血、脑挫裂伤、颅内血肿、颅骨骨折。

　　专家介绍，交通事故产生的撞击力大、致伤机制复杂，很多颅脑损伤从外表难以察觉，但后果却十分凶险。

　　首都医科大学附属北京天坛医院神经外科主任医师 仇汉诚：特别是交通车祸肇事的冲击是非常大的，而且有可能是对冲伤。外边看不出来有什么事，但是颅内已经有出血。后脑勺部位的骨头更光滑一些，摔到后脑勺后发生对冲，额叶会发生脑挫裂伤。太阳穴处骨质是最薄的，比较容易出现颅骨骨折、硬膜外血肿等严重的疾病。

　　安全头盔并非可有可无，大量案例也印证了佩戴头盔的效果。