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今年是唐山抗震救灾和新唐山建设50周年。作为北方工业重镇，震后唐山率先恢复钢铁生产，为整座城市的重建打下关键基础。如今，唐山成为河北省首座GDP突破万亿元的城市，钢铁产业依然是支撑城市发展的核心底气。近年来，当地钢铁产业正加速从“粗钢”“黑钢”向低碳转型，成为唐山高质量发展的重要引擎。

告别“粗钢”“黑钢”

钢铁产业转型升级

在河钢集团唐钢公司炼钢事业部转炉作业区，自主研发的智能炼钢系统正实时监测着4000多个关键节点的生产数据，这有效破解了传统钢铁冶炼难以精准控制炉况的“黑箱”难题。据介绍，该系统不仅缩短了单炉冶炼用时，还能精准适配每一笔订单需求。

河钢集团唐钢公司炼钢事业部转炉作业长 庞晓坤：系统涵盖了自动装铁、自动出钢等功能，通过智能炼钢工艺，可以生产300多个品种钢，对钢铁的性能尺寸量身定制，对比过去更加高端、更加细分。

唐山钢铁产业升级的效应，在下游产业链中体现得更为直观。在紧邻唐钢的河钢浦项汽车板有限公司，刚刚下线的热轧钢卷，经过连续镀锌等工序后，就变成了不同宽幅、不同厚度的镀锌高强汽车板。整条产线上，七台智能机器人高效运转，绿色制造与智慧管控贯穿生产全过程。

从“按炉卖钢”到“按卷定制”，唐山的钢铁产品已经覆盖高强汽车板、高档家电板等多个高端领域。产业升级正在打破唐山“只产粗钢、只靠黑钢”的传统困局，钢铁不再仅仅是初级原料，而是成为支撑新能源、高端装备制造等领域不可或缺的基础新材料。与此同时，唐山的钢铁产业也在加速向绿色低碳转型。

依港开放 向海图强

唐山不仅是工业重镇，也是沿海城市。从有海无港到如今的依港开放，向海图强已成为唐山推动高质量发展的蓝色引擎。

在唐山曹妃甸港区，矿石码头三期扩建工程正加紧推进。建成后，这里将能同时靠泊两艘40万吨级船舶。目前，唐山港集装箱内外贸航线已通达全球近80个国家和地区的262个港口，能源、建材、外贸货物在这里实现高效中转集散。

在港区专业煤炭码头，多艘驶往东南沿海的运煤货轮有序靠泊，随后快速卸车，有序装船。近年来，港区依靠自动化、智能化设备持续提升流通效率，并大力推动煤炭运输“公转铁”，实现绿色疏港。

大港带来的不仅是物流畅通，更为临港产业集聚提供了坚实支撑。在曹妃甸临港产业区，这家企业去年建成了电池级碳酸钠生产线，产能达10万吨，可满足约130万辆钠离子新能源汽车的电池正极材料需求。

依托港口优势，曹妃甸已集聚海洋相关企业106家，形成产值超300亿元的海洋化工特色产业集群，产业格局正从传统盐化工向新能源、新材料等战略性新兴产业加速跃升。

除了物流与临港产业，唐山的海洋牧场也发展迅速。近年来，当地持续建设贝藻礁区，开展增殖放流，从粗放捕捞向生态增殖转变，不断探索海洋经济多元增收、生态与效益共赢的新路。

我们都是“震生”

踏实干活建设新城

1976年出生在河北唐山的孩子们，大多被赋予了“震生”这个共同的身份：有人把它写进了名字里，有人把它刻进了自己的人生。他们与城市同生、与时代同行，在平凡的岗位上用各自的方式守护着这座凤凰涅槃的城市。

唐山大地震发生后两小时，杨震生诞生在一片废墟之上。那一年，这座城市里有许多新生儿，被他们的父母取名“震生”。2001年，25岁的杨震生进入截瘫疗养院工作，这里照护的正是在那场灾难中幸存下来的重伤员。