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　　中国网财经6月23日讯 近日，以"互助赋能·行业共建"为主题的2026租车行业生态大会在云南昆明举行。大会由神州租车主办，云南省交通运输厅、中国出租汽车暨汽车租赁协会指导，汇聚主管部门、行业协会、专家学者、全国租车企业及产业链伙伴，围绕行业高质量发展、政策落地实践、生态能力共建等议题展开深度交流。

　　当前，汽车租赁行业正处在政策引导、消费升级与产业协同共同作用的新阶段。交通运输部等十部门近日印发《促进小微型客车租赁高质量发展三年行动方案》，为小微型客车租赁行业规范发展明确方向。如何将政策要求转化为可执行、可监管、可推广的行业标准，正成为地方交通主管部门与行业企业共同面对的重要课题。

　　作为深耕汽车租赁行业19年的代表企业，神州租车已形成覆盖车辆采购、租赁运营、维修管理、二手车处置、数字化管理的全链路能力体系。本次大会上，神州租车首次系统性开放围绕"买-租-修-卖-智"一体化的生态合作能力，向行业输出可共享、可复制、可落地的标准化运营体系与实战经验，打通维修与二手车能力共享通道，联动产业链伙伴共建互助平台，共享保障资源、共筑经营韧性，也为政策落地和行业高质量发展提供经过市场验证的"神州样本"。

　　政策与市场同向发力 汽车租赁进入高质量发展新阶段

　　近年来，在出行半径不断拓展、文旅消费持续升温的背景下，大众旅游、自驾出行、异地用车、轻持有消费等趋势加速发展，汽车租赁行业正在从单一交通服务向多元化、品质化、场景化服务延伸，租车自驾正成为连接城市交通、文旅消费和目的地体验的重要方式。

　　行业空间打开的同时，汽车租赁也进入更深层次的转型阶段。车辆规模、服务网络、运营标准、维修保障、残值管理、数字化能力，正在共同决定企业的长期竞争力。尤其在市场主体较分散、服务标准不一、价格竞争较激烈的背景下，行业更需要头部企业提供稳定的标准参照和可复制的能力样本，推动市场从粗放竞争走向规范经营。

　　这也是《促进小微型客车租赁高质量发展三年行动方案》出台的重要背景。政策为行业划定了规范发展的方向，但真正落到地方，还需要一套成熟企业跑通过、市场验证过、监管部门看得懂的实践样本。

　　云南省交通运输厅综合运输处处长何盛龙在致辞中表示，租车自驾已成为游客畅游云南的主流选择。当前汽车租赁正处于从"规模扩张"向"价值创造"转型的关键阶段。交通运输部等十部门近日印发《促进小微型客车租赁高质量发展三年行动方案》，为行业发展明确了方向。政府引导与企业创新协同发力，双向奔赴至关重要。

　　中国出租汽车暨汽车租赁协会会长助理、副秘书长、汽车租赁专委会主任王建华在致辞中表示，汽车租赁行业正处在政策引导、市场升级、产业协同共同作用的新阶段。行业企业要进一步强化规范经营意识，提升服务品质，加强资源协同，共同维护健康有序的市场环境。

　　神州租车CEO高德武致辞表示，神州租车深耕行业19年，在服务标准、车队管理、运营管理、维修管理、二手车处置、数字化管理体系等每个环节都建立了行业领先的标准化能力。本次大会以"互助赋能、行业共建"为主题，正是希望将长期沉淀的全链路能力转化为行业公共资产——我们不仅做市场的竞争者，更愿做行业标准的输出者、国家政策的落地伙伴、产业生态的共建者。行业好，行业里的企业才能真正好，这是神州作为行业龙头的责任与担当。

　　从规模直营到生态开放，神州租车输出"买-租-修-卖-智"一体化能力

　　汽车租赁是典型的重资产、重运营、重服务行业。真正决定服务品质的，不只是车辆数量，更是车辆从采购、运营、维修到处置的全生命周期管理能力。

　　神州租车长期坚持规模化直营模式，正是在这些底层环节形成了体系优势。直营网络带来的，不只是网点覆盖和车队规模，也包括统一的服务标准、可控的运营流程、稳定的车辆管理能力，以及覆盖全国的维修和资产处置体系。这些能力过去更多服务于神州租车自身经营，如今则被进一步拆解为可开放、可合作、可参考的生态模块。

　　围绕"互助赋能、行业共建"主题，神州租车副总裁赵喆向与会者分享了神州租车19年的业务经验，介绍了神州租车沉淀形成的围绕"买-租-修-卖-智"一体化的生态能力。赵喆表示，神州租车已构建起覆盖车辆全生命周期的产业生态：从规模化采购到精细化运营，从标准化维修到专业化处置，每个环节都经过19年实战验证，形成可量化、可复制、可开放的行业能力。面对行业格局变化，神州租车的立场是做行业的探路者、标准的标杆者和能力的赋能者，与优秀同行互助共建，推动行业高质量发展。

　　维修与二手车先行，生态开放落到具体场景