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汉堡豫园在建筑风格上复刻了上海豫园的古典园林景致。图为该园内景。

本报记者 刘仲华摄

上海，中国最大的经济中心城市，黄浦江一路奔涌，经长江汇入东海；汉堡，德国第二大城市，易北河穿城而过，通向欧洲北海。相隔万里，两座城却有着相似的气质：因水而生，因港而兴，因开放而通达世界。40年前，上海与汉堡正式结为友好城市，从此开启一段中德地方合作佳话。

以园为媒，增进对彼此文化了解

九曲桥、湖心亭、月亮门……汉堡市中心坐落着一座古朴典雅的中式园林，步入园中会瞬间恍惚，仿佛走进上海老城厢一隅。

这座被当地人称为“汉堡豫园”的园林，是两市作为友好城市的文化合作项目和重要象征。2008年，以上海豫园为蓝本、以0.8∶1的比例复刻的汉堡豫园建成开放。

“汉堡豫园最大的意义，是让城市交流真正进入普通人的日常生活。”汉堡豫园运营经理约翰·斯托斯告诉记者。在九曲桥赏景、湖心亭品茶，汉堡市民在这里感受中国人对于生活、美学和自然关系的理解。“这里已成为他们认识上海、走近中国文化的一扇窗口。”

把这样一座园林“搬”到德国，双方团队很是用心。据汉堡豫园德方设计师、德国知名建筑师德烈亚斯·舒伯特介绍，双方团队围绕结构、材料、气候适应等问题反复磨合与沟通。为了更好适应当地环境和德国建筑标准，园林的内部结构进行了大量重新设计。

如果说汉堡豫园是上海送给汉堡的礼物，那么今年春天亮相上海的“汉堡园”，则是汉堡为两市缔结友好关系40周年献上的一份贺礼。

2026上海国际花卉节期间，融合德国园林特色与汉堡城市文化元素的汉堡园亮相。园中两条水道交汇，分别象征着易北河与黄浦江；高山杜鹃在水边盛放，明亮热烈。“我们希望上海市民可以从汉堡园中获得乐趣，也希望这座小园能为拉近上海与汉堡的距离作一点小小的贡献。”汉堡驻上海联络处首席代表拉斯·安克说，“两座城市都开放、高度国际化且充满活力，这正是双方伙伴关系能够如此活跃且多元发展的原因。”

汉堡市议会议长卡罗拉·费特表示，汉堡园是汉堡与上海两市40年友谊历久弥新的生动写照。未来，将继续努力推动两座城市在绿色建设、可持续发展等领域开展更多交流与合作。

双向奔赴，扩大各领域务实合作

汉堡港，汽笛声悠长。码头岸边，巨轮依次靠泊。远处铁路专线延伸进港区，码放整齐的集装箱等待发往欧洲各地。汉堡港是德国最大港口、欧洲重要航运枢纽，被称为“德国通往世界的大门”。

一艘集装箱船刚完成装卸作业，来自中国长三角地区的机电产品、化工品、日用消费品将从这里运至欧洲市场；回程装上德国机械设备、汽车零部件等。这样的双向奔赴，已成为汉堡港与上海港之间的常态。

汉堡与上海的友城关系，天然带着“港”的基因。上海港是中国对外开放的重要门户，2025年上海港集装箱吞吐量突破5506万标箱，连续16年位居世界第一；汉堡港长期稳居欧洲前三大港口，中国多年保持其最大贸易伙伴地位。汉堡港营销协会数据显示，2025年汉堡港对华集装箱吞吐量增长6.2%，达230万标准箱。

港口，把两座城市的经贸联系具象化为一条条稳定运行的航线、一列列通往腹地的货运班列。2004年，汉堡港与上海港正式缔结友好港关系。此后，双方合作从航线互通、货物往来，逐步拓展到智慧港口、绿色航运、多式联运等领域。2024年，两港联合宣布共建“上海港—汉堡港绿色航运走廊”，围绕岸电使用、绿色燃料、低碳港口运营等深化合作。

近期，上港集团联合中远海运欧洲公司在汉堡举办全球物流服务推介会，来自欧洲港航物流界的代表从多方面谈到两港深化合作的现实意义。德国赫伯罗特公司首席执行官罗尔夫·扬森表示，汉堡港与上海港同为全球航运网络中的关键节点，稳定、高效的港口协作有助于提升东西向航线韧性。马士基欧洲运营中心总裁艾哈迈德·巴希尔表示，未来航运竞争不只在于单一港口效率，更取决于端到端的供应链能力，“汉堡港与上海港的联动有助于提升欧亚物流整体效率，不仅为货物往来提供通道，更成为两城开放精神、合作意识与面向未来的连接点”。

民心相通，携手共谱友城新篇章

最近一段时间，如果你行走在汉堡市街头，可能会偶得一份特别的惊喜：一片写有中德双语的悬铃木树叶。