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央视网消息（焦点访谈）：习近平总书记指出：“科技创新和产业创新，是发展新质生产力的基本路径。”今年上半年数据显示，以高端制造、数字经济、现代服务为代表的新动能对经济增长的贡献率超过了四成。中国经济向新向优，新质生产力正加速形成，成为高质量发展的有力支撑。今天节目中，我们跟随记者调研工厂科研一线，感受开局之年科技创新和产业创新是如何深度融合、不断催生新质生产力的。

观察“十五五”开局之年新质生产力蓬勃生长，工厂车间是最直观的现场。在位于江苏省连云港市的一家碳纤维新材料企业的生产基地，穿过超过一公里长的现代化生产线，企业负责人给记者展示了他们今年3月量产的最新产品。

中复神鹰碳纤维股份有限公司总经理陈秋飞：“我们今年3月份全球首发实现量产的T1200级碳纤维，一束丝里面有12000根单丝，它很细，强度很高，强度达到了8000兆帕，是普通钢铁10倍以上的强度。它密度特别轻，不到钢铁的四分之一。就像我们手指头这么粗的（碳纤维），（截面积）1平方厘米可以吊起一架满载的C919大飞机。”

碳纤维被誉为“黑色黄金”“新材料之王”，广泛用于航空航天及风电等高端制造领域，是支撑“大国重器”的关键战略物资。然而，20多年前，中国连一根碳纤维都不能自主制造，完全被国外企业“卡脖子”。

陈秋飞告诉记者，碳纤维根据拉伸强度，分为不同等级。数值越大，性能与技术难度越高。T300级是基础通用级，T700级可用在风电、新能源汽车制造等民用产业，T800级是航空航天领域核心材料，T1000级及以上属于超高强级别，面向火箭、卫星等尖端国防航天领域。从T300级开始，中国一直在跟跑，直到今年T1200级成功量产，中国才第一次在碳纤维领域实现领跑。为了这一天，他们拼搏了4年多。

陈秋飞：“国际上的头部企业深耕碳纤维差不多50多年，从T1100级碳纤维到T1200级碳纤维的开发过程花10多年时间，到目前还没有实现量产。我们花了4年多时间从研发到量产，我觉得已经是非常快的速度了。”

新质生产力是拼出来的，这是记者在中复神鹰采访调研时最深切的感受。为了国家战略需求，为了追赶国际一流，在这里，科技创新和产业创新无缝对接，新技术新工艺直接在生产线上试。研制生产碳纤维，从白色的原丝到最后脱胎换骨变成黑色的碳纤维，涉及300多道工序、3000多个调控参数，可以说是“一场参数复杂而精密的舞蹈”。

中复神鹰碳纤维股份有限公司首席科学家张国良：“碳纤维是一个系统的工程，它的复杂在于它的变化，它有四道是化学变化，还有四道是物理变化，炉膛的温度要从200摄氏度到2000多摄氏度一级一级往上升，而且每一道对下一道的影响都是非常重要的，这么八道变化加在一起，使碳纤维的整个生产过程变得相当复杂。”

T1200级碳纤维，拉伸强度要达到8000兆帕，这是目前世界碳纤维最高的强度。从实验室研发到实现工程化量产，研制团队遇到的最大挑战就是碳纤维的缺陷控制。以前研制T1100级及以下级别碳纤维，控制的缺陷是亚微米级的，而研制T1200级碳纤维需要控制的缺陷是亚纳米级。要达到量产的良产率，从原丝分子结构设计到每一道工序都必须严格控制缺陷。

正当研制团队不断试错寻找技术突破口时，2023年，日本碳纤维头部企业宣布T1200级碳纤维实验室研制成功，计划2026年实现工程化量产。这激起中复神鹰研制团队赶超国际一流的斗志。这条长长的生产线，并不是一般意义上的中试线，它其实是一条百吨级的碳纤维量产线。实验室科技成果要转化为现实生产力，一般要经过小规模中试生产，才能进一步实现大规模量产。为了加快形成新质生产力，中复神鹰研制团队选择了从1直接到N的快速产业创新路径。

陈秋飞：“我们能用四年多的时间突破一代碳纤维材料，得益于我们在工程化的生产线上进行验证，验证完了，就可以快速转入量产。”

张国良：“从开始做实验到现在四年就把它做出来了，其实我们前面二十多年都是一个很大的积累，一直在积累。我们做碳纤维这些年来，技术的进步从来没有停止过，最近又进行了一些探讨，认为碳纤维的强度及性能还能够再提高一步，还能够再提高一个档次。”