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第九届进博会技术装备展区。
新华社记者 郭 磊摄

工作人员在第九届进博会新闻中心与拍照机器人合影。
新华社记者 王 翔摄

第九届进博会汽车及智慧出行展区安波福展台，一台自动目检具身机器人正在进行演示。
人民网记者 翁奇羽摄

第九届进博会服务贸易展区的DHL展台。
新华社记者 陈浩明摄

第九届进博会现场，美敦力康辉全新骨科手术导航定位系统全球首展。
人民网记者 王 初摄

进博会走入第九个年头，一个个首发首秀展品直抵市场的场景里，新质生产力蓬勃生长。超大规模市场联通国内国际双循环，与世界共享机遇。创新生态同频共振，我国参与经济全球化的方式实现系统性跃升。一个日益开放、持续创新的中国，在创造越来越多“市场红利”的同时，也在创造越来越多“创新红利”。

——编 者

数字化服务对接转型新需求

本报记者 陆凡冰 齐志明

第九届进博会技术装备展区霍尼韦尔科技展台前，有不少观众驻足。展出的Forge智能互联平台，能够顺畅连接设备和控制系统等，将运营数据转化为实时、可执行的操作建议。

“比如，在建筑领域，Forge智能互联平台能够让建筑学会‘思考’，让运营更智慧。”霍尼韦尔科技中国总裁余锋介绍，今年7月，这一平台正式落地中国。

“现在，公司越来越多地围绕中国客户的实际需求，提供跨业务、系统化的解决方案。”余锋说，本届进博会，公司携手200余家本土合作伙伴、供应商和行业机构展示生态共创成果，共同探索技术在实际场景中的应用。

中国企业的转型对数字化服务的需求不断细化，进博会搭建起推动数字化服务不断融入生产一线的平台。

在鑫磊压缩机股份有限公司，9道工序各开一张工单，原本连续的生产被分开管理，工序进度稍有差异，衔接就容易受影响。问题如何解决？

作为一家制造企业，鑫磊的数字化改造从梳理物料数据做起。去年，企业开展数据规范等操作，上线新系统，原有的16万条物料数据精简为8万条。

从数据治理到仓储管理、生产系统升级，数字化服务随着企业需求一步步延伸。今年1月，鑫磊完成仓储管理数字化升级。改造后，企业每年可盘活超2000万元现金流。

绿色合作更多元更深入

人民网记者 申佳平

走进汽车及智慧出行展区，从碳纤维材料循环再生，到动力电池安全迭代，再到轮胎配方持续革新，进博会正成为全球绿色产品与中国庞大应用场景精准对接的超级通道。越来越多中外企业在此携手，以创新供给推动供需双向适配。

东风日产新能源车型新N7，搭载云盾电池，并在座舱内采用低散发环保材质。目前首批新N7纯电车型已于今年9月发往东南亚市场。“中国研发的绿色产品走向全球，满足了海外用户对高品质智能电动车的需求。”东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞表示。

绿色合作更加多元深入。HRC亨睿碳纤维集团展台上的一张航空桌板很特殊。“本届进博会，我们推出了‘从出行回到出行’碳纤维回收理念及系列再生产品。”集团市场总监陈文瑾介绍，这一技术保留了95%以上的原物理性能，碳排放仅为新料的4.7%。目前，企业已与空客成都飞机全生命周期服务中心合作，将退役飞机拆解回收投入新的使用循环中，让绿色材料真正用得起、用得广。

在米其林展台，亚洲首展的“75%可再生和回收材料轮胎”同样吸睛。该轮胎应用了包括回收炭黑、生物基油和树脂等一系列创新材料。“可再生和回收材料比例从2021年的46%，提高到今年的75%，这见证了绿色材料的不断发展进步。”米其林（中国）投资有限公司总裁兼首席执行官叶菲表示，与中国伙伴的合作从产品供应和采购，逐步延伸至技术研发、场景验证和产业化探索，不断打开发展新空间。

人工智能驱动产业焕新

本报记者 屈信明 人民网记者 杜燕飞