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AI摘要：福清以建设省会副中心城市为定位推进城乡一体化，东部新城崛起，打破城乡壁垒，让百姓享受高品质生活，吸引企业和人才落户；建成主次干路网络，拉近产城距离；同时注重生态保护，黑脸琵鹭等珍稀鸟类频现，实现城乡融合高质量发展。

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东南网4月28日讯 （福建日报记者 陈欢欢 通讯员 林思洲）“老城区有的，这里基本都有；有些老城区没有的，这儿也有。”在福清东部新城龙江里美桥，老百姓悠闲地看着黑脸琵鹭在浅滩上踱步，对现在的新生活赞不绝口。

从路窄不通、河道淤塞到路网畅通、生态变好，从遍布农田的城郊村到高楼林立的新城区，老城区的学校、大企业搬来了，全民健身园、商场、高新技术产业园等也相继建成……如今的东部新城，不仅让百姓享受到和老城区一样的高品质生活，也吸引重点企业、华侨项目纷纷落地。

由村到城的变化，源于当地打破城乡壁垒，推动要素融合贯通的谋划。近年来，福清以建设省会副中心城市为定位，在规划布局、要素配置、产业发展等方面统筹谋划，推进城乡一体化发展。不久前，福清的这一探索入选省发改委发布的《城乡融合发展工作典型经验做法》，为全省城乡融合发展提供了鲜活样本。

融合带来新生活

过去，在老福清人的记忆里，过了利桥往东就算出城。以杭深铁路线为界，东边农村的劳动力、资金等大量流向西边城区，而城区的教育、医疗等资源却难以进入农村，城乡泾渭分明。如今，驾车往东行驶，沿龙江向海方向，一幢幢高楼拔地而起，一段段“断头路”贯通连网，一点点江滨绿地延伸成链……一座新城正在崛起。

下午5点，下班铃声响起。来自外地的赵美玲走出位于东部新城的工厂大门，路过水果摊，挑了女儿爱吃的草莓。“这里有产业、学校、公园、商场，工作生活方便，让我这个异乡人也觉得踏实。”不久前，她把女儿也接了过来。

5年前，赵美玲来福清打工，把女儿留在老家。那时的工厂宿舍周围一片荒凉，女儿也因长期的疏离，在视频通话时不愿多说话，这让她很难受。

随着城乡融合的步子加快，赵美玲所在的龙江街道片区，书立实验学校建成投用，霞楼村农产品批发市场落地，万鼎世纪商业广场也将于明年建成投用。“现在的生活一步步向城市靠拢，日子越来越好。”

同样感到安心的还有本地人。在城乡融合中，福清推动集团化办学理念向新城延伸，依托城关小学教育集团、福清市第二中学教育集团等优质资源，建成并投用城关小学东部校区、二中新校区等，新增优质教育学位上万个。

“在新城拆迁安置中，我们推动农村人口原地城镇化，就近安置并优先配置优质学位。”福清东部新城开发建设指挥部项目技术组负责人陈启伟说，新城龙山片区规划6个安置房项目，其中3个已基本建成，这些安置房项目有的临江视野开阔，有的出门即是学校或商场。

陈启伟告诉记者，福清还推动在融重点企业选址建设人才公寓，目前已吸引产业高端人才近5000人落户东部新城。

产与城更近一步

人来了，产业也来了。

早上7点半，陈晨从位于东部新城的龙山街道家中出发，15分钟后便到达位于主城区的宏路街道办公室。

“这在几年前是不敢想象的奢侈。”曾经的“双城生活”让小陈身心疲惫，以前上班得从老城区绕路，一旦碰上高峰期，堵车至少要半个小时。如今随着路网延伸，通勤时间缩短了一半以上。“路通了，心也顺了。”小陈感慨道。

产业融合，交通先行。此前，连接主城区与东部新城的清繁大道被老铁路隔断。近年来，福清致力打通这一堵点。今年1月，清繁大道跨杭深线立交工程成功转体，道路即将贯通。

“这段工程虽然只有1公里多，却是福清市域‘三环’路网体系连接二环与三环的关键节点，由于需要上跨既有铁路线，协调难度、施工风险和技术要求都远超常规路段。”福清东部新城开发建设指挥部项目推进组负责人王育凯说。以此为点，西接清繁大道，直通融侨经济开发区；东接元洪大道，直达中印尼“两国双园”中方园区元洪投资区；与滨海大通道相连，可到达福州滨海新城、福州城区。