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AI摘要：近日，福建首艘满足网络安全要求的12000吨自航驳船交付，将驶向远洋。福建船舶制造企业加大技术创新，开拓国际市场，2026年一季度出口同比增58.7%。福建船政重工的智能化、绿色化产品提升竞争力，订单排至2028年。马尾海关成立团队，提供便企服务，推动福建船舶出口“开门红”。

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近日，福建船政重工旗下东南造船厂码头上，已正式交付的福建省首艘满足网络安全入级符号要求的12000吨自航驳船正在整装待发，即将驶向远洋。

福建省是海洋经济大省，船舶制造是福建省传统装备制造产业。近年来，福建船舶制造企业紧盯全球航运业的发展需求，以数字化交付、智能船舶、清洁能源为方向，加大技术创新和产业升级力度，持续开拓国际市场。据福州海关统计，2026年第一季度，福建省出口船舶55.5亿元，同比增长58.7%。

福建船政重工股份有限公司业务经理林群介绍：“这艘刚交付的12000吨自航驳船搭载系统化安全加固的关键信息系统，可以全方位保障船舶运营时的数据安全和系统，目前这种船舶的订单就有15艘。今年我们还先后交付了获颁“Digital Delivery（HD，ED） 数字化交付”和“i-ship（E）”智能船舶标志的9000DT特种液货船、满足国际海事组织（IMO）最严格Tier III排放标准的油化船等船型，这些智能化、绿色化、高端化产品提升了我们的竞争力，公司的订单已排到2028年。”

为助力福建船舶扬帆出“海”，福州海关所属马尾海关成立关务服务团队，实地调研辖区船舶出口企业需求，精准提供归类答疑、归类预裁定等便企服务，指导企业用好各类关税减让优惠政策。精心培育船舶制造行业AEO企业，提供优先办理、减少监管频次等便捷通关举措，推动福建省船舶出口实现“开门红”。

马尾海关运输工具监管科科长翟必华表示：“海关‘一船一策’量身定制船舶出口通关服务方案，主动对接作业港口、船舶代理和报关企业，高效衔接通关、离港、结关等各环节，以精准举措助力企业赶订单、拓市场。”（本网记者 陈楠 通讯员 徐超）