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《福建日报》2026年1月29日第08版
核心提示
党的二十届四中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出,要加强海洋科技创新,巩固提升海洋装备制造业优势,壮大海洋新兴产业,发展现代航运服务业。近日,福建省工业和信息化厅、省发展和改革委员会、省科学技术厅、省海洋与渔业局联合出台的《福建省推进船舶与海洋工程装备高质量发展工作方案》提出,到2027年,全省船舶与海洋工程装备产业结构更加优化,创新能力显著提升,转型升级加快推进,产业规模持续壮大,产业集群竞争力显著增强,高技术船舶、海上风电装备、深海养殖装备、电动船舶等特色产品形成新的领先优势。
发展海上风电,是保障国家与区域能源安全的选择,是推动海洋经济发展的抓手。福建作为我国风能资源“富矿”区域,风能等效发电小时数达3800小时,居全国首位,全省海上风电理论蕴藏量超过1.2亿千瓦。截至2025年底,福建海上风电装机容量已达383万千瓦,风能利用小时数连续12年位居全国第一。依托优越的资源禀赋和产业优势,福建海上风电正加快从浅海、近海向深远海拓展,向深蓝挖掘更多绿色能源。
“捕风巨手”
福建海上风电高端装备实现本地造,在多个技术领域实现创新突破。自主研发的超长叶片,风能利用系数高达0.49,捕风效率达到世界领先水平。
1月13日,全球首台20兆瓦海上风电机组在闽南海域完成吊装。这是继2023年全球首台16兆瓦海上风电机组在平潭海域应用后,我国在海上风电重大装备领域实现的又一次重要突破。这标志着我国海上风电机组进入大容量时代,并为深远海风电发展筑牢了装备根基。
在福建,依托三峡海上风电国际产业园,金风科技、东方电气、中国水电四局、LM叶片……一家家行业龙头企业汇聚,构建起涵盖海上风电主机、发电机、钢结构件、叶片等完整产业生态,实现海上风电高端装备本地造。
6.7兆瓦、8兆瓦、10兆瓦、13兆瓦、13.6兆瓦、16兆瓦、18兆瓦、20兆瓦……海上风机接续下线,自主研发的“大国重器”连续刷新世界纪录,从福建“驶”向全球深蓝海域。

1月13日,全球首台20兆瓦海上风电机组在闽南海域完成吊装。(三峡集团福建分公司供图)
此次吊装的20兆瓦海上风电机组轮毂中心高度为174米,单支叶片长147米,叶轮直径300米,扫风面积相当于近10个标准足球场。机组并网发电后,预计年发电量将超8000万千瓦时,可满足约4.4万户家庭一年的用电需求,相当于节约标准煤约2.4万吨、减少二氧化碳排放约6.4万吨。
“该机组实现了全产业链自主可控与关键部件100%国产化,并在三大技术领域实现创新突破。”三峡集团福建分公司生产管理部负责人周兴政介绍,在风电机组容量不断扩能的同时,如何让整机(机舱、轮毂、叶片)更轻便也在同步推进,“更轻便的整机能有效降低吊装施工难度和基础建造成本”。
为此,此次设计的20兆瓦机组,采用集成传动链技术,提升核心传动系统齿箱扭矩密度和发电机扭矩密度,让整机单位兆瓦重量小于40吨,较行业平均水平降低10%以上。
作为核心部件之一,机组配备了长达147米的“捕风巨手”——超长叶片。它采用我国自主研发的“翼型”设计,历经严苛测试,风能利用系数高达0.49,捕风效率达到世界领先水平。此外,该机组完成弯扭耦合叶片桨距角自寻优和增益自寻优技术,风机可根据风向、风速调整叶片角度,提升补风效率,实现发电量提升1.2%。
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