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去年10月，在印度洋北部渔场内，“福远渔8555”轮的围网缓缓沉入水中。在这片距泉州港数千海里的蓝色沃野上，30艘泉州籍远洋渔船正编组开展为期9个月的捕捞作业，全市50艘远洋渔船首次实现满产达产。

此前，因无法取得第三国入渔许可，福建海顺渔业有限公司20艘远洋渔船长期闲置港畔，企业陷入经营性困难导致破产。在关键时刻，各级各部门精准发力，通过启动司法重整、引入投资方、推动渔船更新改造等举措，为企业注入发展活力。在政策扶持与资金保障下，海顺公司涅槃重生，一跃成为目前泉州市拥有远洋船只最多、吨位最大、功率最多的远洋捕捞龙头企业。“各部门像护送孩子远行一样帮助推动重整，主动指导兑现各项扶持政策，让我们得以迅速恢复生产。”海顺公司相关负责人回忆道。

去年7月，泉州市出台《推进深远海养殖和远洋渔业高质量发展若干扶持措施》，从优化产业布局、延伸产业链、金融支持等多个层面制定奖补政策，给予真金白银支持，不断深耕船舶建造、远洋捕捞到精深加工、冷链物流、贸易销售的产业链条，锚定三年内实现远洋渔业船数、产量、产值“三个倍增”发展目标，为泉州建设海洋经济强市提供新的经济指标增长点。

据悉，2025年1月至11月，泉州水产品总产量达107.27万吨，增幅4.64%，其中远洋捕捞产量7.64万吨，同比增长28.78%，增速居全省首位。

捕捞规模扩张的同时，泉州市还加速推进远洋渔业全产业链升级，推动经营模式从传统“捕捞+运输”向“捕捞+运输+加工+出口”转型。目前，已建成晋江深沪、石狮华锦、石狮石湖港三个远洋通关码头，“石狮海洋生物产业园”“晋江海洋产业园”等现代园区加速建设，配套远洋渔业监管冻库，构建起从渔获上岸、口岸查验，到冷链仓储、精深加工的“一条鱼”完整产业链。

市海洋与渔业局相关负责人表示，接下来将持续提升港口服务能级和船舶管理水平，全力保障远洋渔船安全出航、高效作业，为全市远洋水产品产量增长提供有力支撑。（泉州晚报融媒体记者 叶虹羽）