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1月5日，在“小三通”25周年纪念研讨会上，多位推动“小三通”的亲历者齐聚厦门，回顾“小三通”通航往事与发展历程。

台湾前民意代表曹原彰说，金门、马祖距离大陆很近，但来一趟大陆却需要多次转机，从金门飞到台北，接着飞香港或澳门，再到厦门，非常折腾。“‘小三通’这么方便，为什么台当局不为民众着想？当时我是民意代表，所以我主张要‘小三通’。”

曹原彰还回忆了他当年和金介寿等几个英雄好汉，租渔船从台北直航厦门沙坡尾，呼吁推动“三通”的往事。他说，在沙坡尾登陆后，一行人受到热情接待，但返回金门却被警察抓捕。

“25年，记忆犹新，我们心中都还有温暖的感觉。”台湾“中华泛蓝协会”荣誉理事长郑龙水动情回忆了25年前他在台民意机构参与推动两岸“小三通”。“它拉近了两岸人民的距离，促进了两岸人民的交流，尤其是对在大陆经商的台商朋友，在时间、经济与资源的集合上产生了巨大的效益。”

台湾中国文化大学政治系教授林忠山指出，当年“小三通”的开通，两岸同胞前仆后继，历经艰难才推动实现，“过程实甚悲壮”。他也指出，金马民众是“小三通”的直接受益者，绝大多数坚决反对“台独”，支持和平统一，希望金门、马祖可以作为“一国两制”的示范区，助力两岸和平统一。

“两岸融合的破冰之旅，就是从‘小三通’开始的。”福建江夏学院法学院教授、台湾青年林浩鼎说，“能和这么多当年倾力奋斗、让‘小三通’得以实现的前辈相聚，我感到非常荣幸和感动。我由衷敬佩这些先行者，也希望追随他们的脚步，继续为两岸融合发展贡献力量。”