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东南网12月29日报道（福建日报记者 徐文锦 刘必然）

行驶在平潭沿海公路的物流车辆，它们是经济循环的“筋络”。（受访者供图）

临近岁末，各地货物运输迎来了一年中最繁忙的时节。

12月19日一早，在盛辉物流集团福州仓储部的杭州托运窗口前，数辆货车整齐列队，等候装卸。随着嘀的一声扫码轻响——货物信息被迅速扫描录入系统，由装卸工人稳妥装车后，将以最快速度安全送往客户手中。

“十五五”规划建议指出，以新发展理念引领发展，因地制宜发展新质生产力，做强国内大循环，畅通国内国际双循环，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革。

物流是做强国内大循环的关键支撑。面向“十五五”，物流行业迎来新一轮提质增效、深度融合的发展机遇，物流企业正在党建引领下为构建新发展格局提供有力支撑。

物畅其流促循环

这样的工作节奏，对盛辉物流集团福州公司仓储部经理刘志军来说是常态。“仓储是物流中最繁重的环节，千家万户的货物都要在这里汇集、分拣、分流，再按线路科学配载、运输、送达。”在刘志军看来，最重要的是把每一件货物安全高效地送到客户手里。

物流，是实体经济的“筋络”，连接生产和消费、内贸和外贸，是畅通国民经济循环、提升产业核心竞争力的重要支撑。

刘志军从部队退伍后加入盛辉，从一线现场管理员成长为仓储部经理，经历过不少急难任务。2019年，一个婚纱运输订单急需从福州运往广州。客户收货心切，而货物被装在长17米、体积120立方米、载重30多吨的卡车集装箱柜中间，要准确快速取出并非易事。刘志军带领团队钻进柜内仔细翻找，最终在箱柜深处的角落里找到货物，及时交付客户。“那个时候，心里只想着不能耽误客户的事。”刘志军回忆道。

十几年的物流行业工作经历，让刘志军深刻感受到交通运输综合能力的不断提升。“运输时效比以前提高了不知道多少倍，真是物畅其流、一日千里。”刘志军说。

高效运转的背后，是我国现代化交通物流体系的持续完善与升级。“‘十五五’规划建议中对于物流的重视，让我们更加坚定了深耕物流行业的信心。我们将以此为契机，努力提升服务能力，为实施扩大内需战略贡献专业力量。”盛辉物流集团分管运营的副总裁陈久群说。

常年奔波在途的货车司机胡学章对“十五五”充满期待：“希望未来可以通过更智慧的调度系统减少空驶，借助实时路况预警规避拥堵。让我们每位驾驶员不仅是国家发展的见证者，更是参与者，手中的方向盘连接的不只是货物的旅程，也是个人的梦想和国家的进程。”

党建引领筑港湾

走进福州市晋安区北三环边上的盛辉智慧产业园“司机之家”，休闲室、健身房、厨房、洗浴室等配套设施一应俱全。刚从外地送货回来的胡学章将车开入检测站后，简单淋浴洗漱，扫除一身疲惫。“趁着等待的空隙，能洗个热水澡、吃顿热饭、睡个安稳觉，就是实实在在的幸福。”胡学章感慨道。

该驿站在福州市委社会工作部、上级工会等部门的指导下，由盛辉物流集团党委和工会联合打造，设有停车、休息、就餐等功能区，并定期开展技能培训、开设安全知识小课堂，帮助司机提升职业素养。当前，公司已在多条主要干线沿线建设多个“司机之家”，逐渐成为长途驾驶员途中休整的“温暖港湾”。

在党建引领下，盛辉积极履行社会责任，持续加强对货运司机等职工的关怀与保障。

来自安徽的胡学章，2012年加入盛辉担任驾驶员，早已把这里当作他的第二个家。“我的两个孩子都是在集团协助下进入晋安区优质小学就读。车队每年都会上门家访，聆听我们的心声，并邀请家属参观工作环境，了解安全管理体系，让家人放心。”胡学章说，“在这里，我们不仅是职工，更是被尊重、被关怀的家人。”

货车司机是道路货运行业的主力军。盛辉有驾驶员1500多名，他们流动性强、区域跨度大，如何通过加强党建实现有效服务与凝聚，成为非公企业党建工作的重要课题。