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　　5月29日，广州造纸厂将迎来建厂90周年暨毛泽东主席视察70周年纪念日。自1936年始建以来，这座走过90年岁月的工厂，一直是华南重要的造纸工业地标，承载着厚重的工业记忆与城市功能。2012年厂区响应“退二进三”战略，从海珠旧址整体迁至南沙，为中心城区释放了宝贵的发展空间。全面外迁后，昔日机器轰鸣的生产岸线陷入沉寂，大片工业遗存与滨江土地亟待转型：广纸如何从工业生产岸线，融入广州珠江后航道的高质量发展大局？

　　作为片区核心改造建设主体，越秀地产给出的答案是：摒弃传统大拆大建的开发模式，立足工业遗址活化与城市有机更新，在保留历史肌理的同时植入现代城市功能，让厚重的工业遗产重新长出鲜活的城市日常。

　　保留历史肌理，将工业遗产活化为生活场景

　　在广纸片区的改造过程中，越秀坚持“应保尽保、修旧如旧”，完整保留了5处不可移动文物、28处推荐工业文物线索，涵盖150米标志性大烟囱、煤仓、高层仓与老式工人宿舍群。依托遗址打造的3.6万㎡广纸历史公园，让烟囱、厂房构架与绿地水系交融；曾经的老旧宿舍，被规划微改造为工人文化生活馆，旨在还原往昔的工业生活场景。

(广纸历史公园)

　　曾任广纸工会副主席的谢丰成对这片土地有着无法割舍的情感。在他和众多老广纸人看来，广纸承载着几代职工的生活与青春。越秀对这些遗迹的活化保留，留住的正是这座城市的“根”和一代人的情感寄托，让昔日的南国纸城得以在新的时代语境下延续文脉。

(谢丰成对越秀活化广纸遗迹表示欣慰)

　　激活城市空间，打通滨江岸线与内部路网

　　如果说保留遗存是为了守住广纸的“过去”，那么重构空间则是为了激活广纸的“现在”。广纸片区长期作为封闭式居住空间，阻断了城市滨江岸线与内部路网。越秀介入后，最直观的改变便是“打破边界”。为了突破片区居民的出行“卡点”，项目团队面临重重考验：旧址内密布原有工业管线、废弃设施及复杂的地上地下障碍物，岸线改造涉及防汛、水利等严苛规范，多处地块权属交错、协调难度极大——每向前推进一步，都如同在历史的筋骨间穿针引线。

(广纸滨江步道于2026年4月30日正式开通)

　　越秀团队逐一攻克技术关、协调关与安全关，推动片区整体连片开发规模达2.77平方公里，打破原有单一厂区的封闭壁垒。在路网升级方面，团队贯通南边路、南石路，拓宽南泰路口，日均分流约3500车次，有效缓解片区交通压力，实现内部交通顺畅循环。今年，全长1.2公里的专属滨江步道也重点推进并全线贯通。从“进不来”到“留得下”，从封闭的生产岸线到开放的生活岸线，广纸真正实现了“还江于民”。

　　填补功能短板，系统性兑现宜居大城底盘

　　作为曾经的重工业区，广纸不仅面临空间割裂，更背负着工业污染遗留、绿地缺失以及公共配套薄弱的沉重历史包袱。越秀地产敏锐地意识到，要真正激活广纸，必须首先重塑其宜居底盘。针对长期的造纸工业污染，越秀开展了专业化的土壤修复与生态治理工程，彻底消除环境隐患；同时深度对接海珠区滨江生态碧道工程，让片区整体绿地率跃升至30%，彻底扭转了“高污染、低绿化”的旧貌。

　　在城市功能上，越秀坚持“配套先行”。公共服务方面，片区配比落地超200项城市公建配套，涵盖社区服务中心、养老服务站、文化活动中心等全维度民生设施，可满足约12万常住人口的生活需求。2025年12月，由旧造纸车间改造而成的广纸悦+SPACE城市会客厅正式落成开放，将其打造成为有温度、可参与的社区活力载体，定期举办绘画工坊、手作体验、主题沙龙、亲子阅读等多元活动，同时配备专业健身房、休闲书吧等生活功能区，成为广纸居民“愿意来、还想来”的公共客厅。

　　广纸片区的复杂性，在于它交织着旧厂、旧城与旧村的多元诉求，不能用单一的地产开发逻辑来衡量。这就要求越秀必须从传统的“开发商”向“城市运营服务商”转型。广纸片区项目负责人蔡坛在采访中坦言：“面对修路、开步道、工业遗存改造这些投入大、回报周期长的工作，我们不能只算商业账，更要算空间服务的社会效益账。”