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　　当中国造远洋巨轮劈波斩浪，穿梭在全球航线；当国产高空作业平台远赴东南亚，在海外项目现场升臂作业；当高端矿卡驶入南美矿山，在异国山野间奔忙驰骋……今天，越来越多中国制造正在世界舞台上大放异彩。

　　中国制造加快走向全球，背后离不开与产业链、供应链相适配的金融服务。近年来，江苏金融租赁股份有限公司(以下简称“江苏金租)紧密围绕金融高水平对外开放部署，立足服务实体经济本源，从船舶租赁起步，到设备出海拓展，向跨境直租升级，持续为中国制造“走出去”注入澎湃金融动能。

　　巨轮探路，二十年航迹照亮深蓝

　　中国制造出海的故事，往往从一艘船开始。

　　早在2004年，江苏金租便开始布局航运租赁领域。彼时，国内金租公司参与国际航运市场的经验并不丰富，跨境交易中的法律安排、资金结算、资产管理、风险控制等环节，都需要在实践中一点点摸索。江苏金租选择扎进这片“深蓝”，围绕船舶建造、交付、运营等关键环节，持续积累跨境服务能力，逐步形成覆盖船舶跨境租赁全流程的专业服务体系。

　　2020年，江苏金租在境内保税区设立SPV公司，投放首单跨境人民币船舶租赁项目，融资支持福建船企建造海工居住船，远赴文莱服务共建“一带一路”项目，推动中国制造与中国金融协同出海。

　　2022年，新的考验随浪而来。随着全球航运低碳化需求快速上升，江苏某造船厂承接了挪威船东两艘21万载重吨LNG双燃料散货船订单。但绿色船舶建造周期长、资金占用大，传统融资模式难以匹配建造节奏与资金结构。面对项目推进中的资金压力，江苏金租迅速组建跨部门项目团队，深入船厂一线，摸排生产进度、付款节点和资金需求，创新推出跨境船舶经营性租赁模式，以金融船东身份直接向船厂支付造船款，帮助企业缩短回款周期、保障订单交付。

　　最终，两艘全球领先的LNG双燃料船顺利交付。江苏金租也由此实现美元船舶经营性租赁业务“从0到1”的突破，为后续设备出海积累了宝贵的跨境服务经验。

　　设备拓局，高空平台出海架起新桥

　　船舶之外，更广阔的设备出海浪潮正在到来。

　　近年来，国产工程机械设备凭借品质提升和成本优势，加快进入海外市场。但与船舶项目相比，中小型设备出海具有单体金额小、报关流程节点多等痛点，成为了很多企业的“拦路虎”。

　　看到企业出海的难处，江苏金租决心从“小机器”开始，再啃一块硬骨头。2024年8月起，公司组建跨境专项服务小组，系统研究相关政策、探索设备类跨境融资模式；2025年8月，公司与国内某头部机械厂商合作落地首单设备类跨境融资租赁项目，正式将跨境租赁服务从远洋船舶延伸至工程机械领域。

　　这笔业务的主角，是一批即将出境东南亚的高空作业平台。项目推进之初，多重难题亟待解决：海关对出口设备实物核验要求严格，境外融资手续复杂，设备发运屡屡受阻。

　　一边是海外项目进场的压力，一边是跨境流程的重重关卡。关键时刻，江苏金租把航运出海中积累的经验“搬”到了设备现场。公司一方面联动东疆融资租赁促进局、海关、税务等部门，协助企业完善出口手续、规范报关流程，推动操作性难题逐项化解；另一方面创新采用东疆保税区双SPV模式，搭建境内外联动的租赁架构。

　　经过三个多月的协同攻坚，首单设备类跨境融资租赁项目成功落地，这批高空作业平台顺利出境东南亚。对企业而言，这是一场及时雨，对江苏金租而言，这是从航运向设备类跨境租赁迈出的关键一步。更重要的是，该项目验证了跨境业务模式在设备出海场景中的可行性，为后续更多国产设备“走出去”形成了可复制、可推广的服务样板。

　　创新迭代，“小矿卡”翻山探索新迹

　　首单设备出海的成功，让江苏金租更加坚定了“陪中国制造闯世界”的决心。公司跨境产品创新迭代，通过出口租赁模式，依托公司客户的跨境业务需求，成功落地了智利某铜矿的矿卡租赁项目，进一步拓宽了设备出海的品类和海外市场的边界。

　　国内某工程机械头部企业，彼时正计划将一批非公路自卸车出口至智利某铜矿项目。但由于跨境设备运输安装、租赁衔接等环节较为复杂，且部分进口料件报关流程不确定，项目进度停滞不前。面对项目难点，江苏金租采用出口租赁模式直接服务境外公司，量身定制专属融资方案。围绕设备报关、外债登记等关键环节，搭建全流程服务方案，帮助企业打通从国产设备出口到海外项目使用的金融服务链条。