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　　中国网财经5月6日讯 日前，中共中央政治局召开会议强调，要加快建设现代化产业体系，“进一步深化国资国企改革”与“全面实施‘人工智能+’行动”一体部署。同日，国务院国资委党委刊文，要求央企“带头开放场景、释放需求、共享数据、统一标准”，打好“创新引领攻坚战”。

　　顶层设计密集落子之际，拥有72年底蕴的北京机械工业自动化研究所有限公司(简称“北自所”)，已悄然在三个关键赛道完成战略卡位：牵头制定全球首个人形机器人数据集国际标准，实现中国在该领域主导权的“零的突破”；自主研发的RS10-MES工业软件入选《中央企业科技创新成果推荐目录(2024年版)》，在中船集团、中车集团部署应用；“某共性关键技术”获国家科技进步二等奖，直接嵌入C919、三峡工程等重大工程。

　　从人形机器人标准话语权，到工业软件国产化破冰，再到数字孪生技术产业化落地，三条看似平行的赛道，指向同一个核心命题：传统央企科研院所，如何在新质生产力框架下重塑自身？北自所的探索，为这一命题提供了值得深读的样本。

　　人形机器人国际标准：从“跟跑”到“领跑”的规则博弈

　　“中国在机器人标准化领域，正从参与者向规则制定者转变。”北自所党委书记、董事长王振林在采访中表示，北自所在ISO/TC299牵头立项的全球首个人形机器人数据集国际标准(ISO 26264-1)，实现了中国人形机器人国际标准制定和机器人国际标准工作组主导权的双重“零的突破”。

　　这一突破并非偶然，其背后是扎实的技术底座与长期深耕。其自主开发的“北自1号”人形机器人，整合了具身智能、高精度运动控制等多项核心技术，可适配工业巡检、物流搬运等多种场景；轮臂人形机器人专为复杂工业环境设计，集视觉感知、灵活操作、自主导航与人机协同于一体；巡检机器人融合多源传感技术与人工智能技术，为变电站、化工园区等工业场景提供全天候、无人化值守解决方案。

(北自所自主开发的“北自1号”人形机器人)

　　除了硬核的技术支撑，北自所在标准生态层面还有着更深层次的布局。数据显示，北自所依托全国机器人标委会等16个行业组织，累计牵头制定国家标准410余项。

　　据高盛预测，到2035年全球人形机器人市场规模有望达到1540亿美元，约合11037.3亿元人民币。在人形机器人这一万亿级赛道，掌握数据标准或就意味着掌握产业入口。北自所在产业爆发前夕完成的标准布局，相当于在全球竞争规则中“预埋”了中国企业的参数体系，其战略价值不亚于技术专利本身。

　　工业软件国产替代：从“项目制”到“产品化”的艰难跃迁

　　工业软件被称为制造业的“操作系统”，长期受外企垄断。北自所的RS10-MES软件入选国资委《中央企业科技创新成果推荐目录(2024年版)》，被视为国产工业软件在高端制造领域的重要破冰。其已在中国船舶集团实现了对大型船舶关键部件的数字化管理。

　　事实上，北自所的工业软件布局已形成从设备级到企业级的全链条覆盖。在设备级，多源异构数据采集软件支持常见的PLC通讯协议、工业以太网及OPC UA等协议；在车间级，MES支持多种生产模式的高级排程，可实现生产全过程信息的精准跟踪与追溯；在企业级，基于云的RS10-ERP支持企业财务业务一体化，满足按项目、按订单等多种生产经营方式。这套体系在一汽大众发动机装配线、比亚迪双摄像头生产车间、航天智能车间得到验证。

　　更值得关注的是，2024年，北自所孵化的中机数科(北京)信息技术有限公司，成功入选国资委首批“启航企业”名单。其定位是“打造工业软件技术原创策源地”——攻关铸造、锻造、热处理CAE核心技术，填补国内相关领域软件空白，加速MES产品化进程，突破ERP云技术创新，目标是构建覆盖研发设计到运维服务的工业软件平台，为轨道交通、航空航天、新能源等行业提供全面解决方案。

(北自所为用户开发的智能制造系统)

　　北自所70余年来累计完成3000余项工程项目，在汽车、冶金、石化、机械、电子、能源、纺织等行业积累了丰富的专业技术和工程经验。这种深厚的行业积淀，是其软件开发的天然优势。而中机数科的独立运营，标志着北自所正式切入“产品化+平台化”赛道。

　　数字孪生国家科技进步奖：从“实验室”到“生产线”的转化效率