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　　来源：人民日报海外版

　　当前，美国和以色列对伊朗发动的军事打击引发霍尔木兹海峡航运受阻，国际能源市场剧烈震荡。但从整体形势来看，目前尚未发展为真正的石油危机，不过市场已出现危险苗头，后续走势取决于战局发展与海峡通行状态。中东传统能源在全球能源格局中的核心地位再度凸显，同时，全球能源格局或将加速调整。

　　国际油价坐上“过山车”

　　此次美国和以色列对伊朗发动的军事打击导致海湾石油供应几乎中断，国际油价出现飙升，并呈现大幅震荡状态，存在引发全球能源危机的巨大风险

　　“在美国决定对伊朗发动军事行动后，世界面临遭遇全面能源危机的风险。”美国《大西洋月刊》近日刊文称。

　　受中东局势影响，国际能源价格大幅震荡。据彭博社报道，自2月底以来，中东安全局势持续升级已经引发全球原油市场的不安，在美以发动空袭、伊朗宣布“禁止船只通过霍尔木兹海峡”后，国际油价大幅飙升，一度逼近120美元/桶，创下2022年以来最高水平。

　　3月9日，美国总统特朗普称美国对伊朗的军事行动会“很快”结束，并表示将取消一些与石油相关的制裁，以平抑油价。七国集团财长也发表声明称，各方已准备好采取必要措施，包括通过释放储备等方式支持全球能源供应。市场对中东战事冲击的担忧得到缓解，国际原油期货价格出现大幅反转行情，由暴涨转为大幅回落，国际油价一度回落到80多美元/桶。

　　“此次市场波动的核心诱因，是霍尔木兹海峡历史上首次出现的实质性封闭状态，这直接引发了国际油价的极端震荡。”宁夏大学中国阿拉伯国家研究院名誉院长李绍先接受本报记者采访时指出，“当前油价的回落并非市场信心的真正恢复，而是典型的观望状态，背后是局势的高度不明朗。”

　　美国方面的表态充满矛盾。9日，特朗普先是暗示这场战争可能很快结束，几个小时后又称美国“还没取得足够多的胜利”，他的目标是要赢得“终极胜利”。10日，美国能源部长克里斯·赖特在社交媒体发帖，称“美国海军成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡”，但在几分钟后删帖。

　　复旦大学中东研究中心研究员邹志强接受本报记者采访时指出：“此次美国和以色列对伊朗发动的军事打击导致海湾石油供应几乎中断，国际油价出现飙升，并呈现大幅震荡状态，存在引发全球能源危机的巨大风险。但油价未能持续上涨和长时间保持高位，受到多种因素和相互矛盾的动态信息影响，呈现短期冲高回落态势。目前来看这还难以认定是一场石油危机，其严重程度还无法与20世纪70年代的两次石油危机相提并论。”

　　高盛预测，若运输瓶颈持续，精炼油价格可能创21世纪以来新高。还有分析称，此次中东紧张局势带来的系统性冲击已成为20多年来最严重的全球能源风险事件。

　　李绍先指出：“目前，霍尔木兹海峡的事实上封闭仍在持续，若这种状态持续四周，原油价格冲高至150美元/桶将成为大概率事件。虽然现在还未形成真正的石油危机，但市场已经出现了危险的苗头，这种高波动、高风险的状态难以长期持续。如果海峡封锁迟迟无法解除，对全球经济将产生极为负面的冲击，其影响会沿着产业链层层传导，引发通胀高企、经济增速放缓等一系列问题。”

　　“世界油阀”牵动能源市场神经

　　近年来，中东地区在全球能源供应格局中的地位下降，但国际能源市场的联动性更强。此次地区冲突引发的全球能源冲击表明中东地区在全球能源格局中依然占据核心地位

　　“尽管近些年美国页岩气、页岩油技术快速发展，全球新能源产业也高歌猛进，但此次能源市场震荡凸显了石油、天然气等传统能源依然在全球能源格局中占据核心地位。霍尔木兹海峡作为全球近1/5海运石油贸易的必经通道，牵动着全球能源市场的神经。这也让能源安全再次成为各国不得不重视的重大课题。”李绍先说。

　　霍尔木兹海峡呈“人”字形横亘于伊朗与阿曼之间，连通波斯湾与阿曼湾，其最窄处仅33公里。这条宽度有限的航道，是伊朗、沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特等产油国石油出口的最主要甚至唯一通道。霍尔木兹海峡被誉为“世界油阀”，承担着全球约20%的海运石油贸易，日均承担约2000万桶石油运输，波斯湾沿岸主要产油国90%以上的石油外运都需经由这一通道完成。目前，伊拉克、卡塔尔、科威特和阿联酋等重要产油国均已减少产量。