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　　2026年春运正式启幕。2月2日，全民航预计保障航班19080班，运输旅客219万人次。今年春运，返乡、探亲、学生、旅游等客流叠加，航司持续增班，新开国内北方冰雪游、南方避寒游及重点返乡航线，三亚、哈尔滨、成都、海口、昆明等城市成为热门目的地。国际方面，赴韩国、东南亚、澳新等地的国际航线成为航司运力增投的重点。面对客流高峰，航司推出机票线上候补、宠物进客舱等各项服务，机场新增客运班线和出租车、网约车运力供给，做好特殊天气应急预案，共同保障旅客出行。

　　两机场拟起降航班8.88万架次

　　春运首日，北京首都机场分别在3号航站楼和2号航站楼设置了“天马”主题和“日历新篇”主题景观。两个航站楼的车道边、值机区等区域也张贴了马年主题窗花与装饰贴纸。

　　游客张黎从沈阳桃仙机场出发，经首都机场中转前往欧洲。在接受北京商报记者采访时，张黎表示，这些春节景观让机场多了年味儿，也让自己的旅途多了一分温馨。

　　北京商报记者从华北空管局获悉，春运期间，北京首都机场、大兴机场计划起降航班共计8.88万架次，较去年同期增长约1.67%。其中首都机场计划4.96万架次，同比增长1.64%；大兴机场计划3.92万架次，同比增长1.77%。

　　民航局数据显示，春运首日，全民航预计保障航班19080班，运输旅客219万人次。广州白云、上海浦东、深圳宝安、北京首都、成都天府等机场运行最为繁忙，上海虹桥—深圳宝安、杭州萧山—深圳宝安、上海虹桥—广州白云、杭州萧山—广州白云、深圳宝安—北京首都之间的航线需求最为旺盛。

　　集中增班“一南一北”航线

　　今年春运，传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的假日旅游客流叠加，航空出行需求将进一步释放。航司纷纷加大国内和国际航线的运力投入。

　　国内航线方面，航司重点围绕冰雪、避寒以及返乡探亲航线进行布局。

　　国航相关负责人在接受北京商报记者采访时表示，春运期间，国航的在册飞机数量同比增加25架，计划执行客运航班超过7万班次。国航在华南及海南地区计划执行广深相关航线航班超7000班次，宽体机执飞超过3000班次；在东北地区运力投入同比增长15%，北京、成都、上海、杭州等地至哈尔滨的航线已陆续投入宽体机运营，每周新增座位超1.2万个；在西部地区，国航增班超500班次，覆盖丽江、大理、西双版纳、阿勒泰、喀什等热门旅游目的地；华东方向则在福州、厦门、上海等地增班近400班次。

　　南航北京分公司相关负责人表示，南航春运期间加密北上的北京至阿勒泰、白山、佳木斯航线和南下的北京至揭阳、芒市、桂林、常德等热门航线。其中，北京大兴直飞阿勒泰增至每日一班往返，让旅客实现“当日从北京出发、傍晚抵达阿勒泰、即刻奔赴雪场”。

　　东航方面表示，今年春运“先返乡探亲、后出门旅游”的“二次出行”模式更为普遍。针对上述特点，春节前，东航将在国内市场分阶段调减商务快线航班，重点增投东北、西北、西南、华中等区域的返乡及旅游航线，增班布局向“一南一北”集中。

　　在国际航线方面，韩国、泰国、新加坡等短途航线和澳大利亚、新西兰等长途航线都是航司的增班重点。国泰航空提供给北京商报记者的数据显示，短途目的地持续受到旅客青睐，印尼、菲律宾、越南等东南亚新兴市场增速明显。

　　民航局数据显示，春运期间中泰、中韩客运航班日均超过300班，遥遥领先其他国际航线，航班增幅主要集中在往返印度尼西亚、越南、俄罗斯、马来西亚等国的航线上。

　　推出机票线上候补等多项服务

　　在春运保障方面，民航系统各单位均已部署各项措施。

　　其中，在购票与权益保障方面，国航推出“2+2+2安心购票保障”，包含无理由退票券以及购票后2小时内免费退或优惠退权益。东航推出机票线上候补服务，旅客登录东方航空App，在搜索到目标航班后，即可提交候补申请，系统将实时监控航班剩余座位，及时更新候补动态，实现“候补成功则自动出票、候补失败则原路退款”的自动化操作。

　　南航北京分公司则聚焦旅客携带雪具等大件异型物品难题，开通雪具专用托运通道，简化托运手续、优化装机流程，让“说走就走的冰雪之旅”更加便捷高效。

　　海南航空与新海航航空集团成员航司在全国113个始发机场及33个中转机场全面推广“一站值机”“行李直挂”等通程中转服务，并在北京—曼谷、海口—曼谷等国际航线开放“宠物占座”“一人两宠”服务，国际航班宠物客舱服务1月29日起已支持线上申请。