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　　你每天的出行、消费，甚至一次关灯、一次垃圾分类，都可能正在积累一种看不见的绿色资产。这种资产不仅能带来实惠，更在悄然塑造着我们的未来。

　　这正是碳普惠机制描绘的图景。当促进绿色消费、推广绿色低碳生活方式被明确写入“十五五”规划建议，一个关键问题随之浮现：如何让宏大的绿色转型目标，真正融入人们的日常生活？答案的核心或许就在于激活每个人的内生动力。

　　碳普惠正是这样一把关键的钥匙。它不是一个遥远的概念，而是具体到一次公交出行、一张电子发票、一次光盘行动。这些细微之举通过碳普惠平台被记录、量化，并转化为可感知的激励——从超市折扣到贷款利率优惠。近年来，从大型体育赛事的碳中和实践，到司法领域的生态补偿创新，再到绿色金融产品的涌现，碳普惠的探索已从局部试点快速向全社会、全场景扩张。

　　专家认为，下一步的突破在于建立统一的标准体系，推动跨区域、跨平台的碳普惠互认，并深化金融支持。这不仅是让绿色行为更有价值，更是为了凝聚全社会的合力，共同托起一个可持续的未来。

　　人人“卖碳”

　　在武汉，市民搭乘一次地铁或是完成一次骑行，所形成的碳减排量可以转化成商场或超市购物时实实在在的折扣。这个将用户日常绿色低碳行为转化为有价激励的平台，正是湖北碳排放权交易中心发起设立的微信小程序“武碳江湖”。

　　该平台为市民开设个人碳账户，最新用户量已突破200万人，相当于每6个武汉市民中就有一位在使用。截至目前，平台已覆盖乘坐公交、地铁、骑行、节约用电等11类低碳行为，累计记录低碳行为超3400万次，实现个人减排量交易超5万吨。武汉市民可以用这些减排量兑换立减金、骑行券、电话卡、电费卡，以及文创产品。

　　负责“武碳江湖”项目的武汉碳普惠管理有限公司董事长刘树向记者介绍，平台上减排量最高的用户在2025年减少碳排放2.6吨，“相当于这位用户全年每天都骑行、搭乘地铁通勤，低碳消费和践行其他低碳行为”。

　　武汉的碳普惠实践给个人减碳行为赋予了实实在在的经济价值。“全国碳市场的减排对象聚焦于大型工业企业，约束个人行为需要碳普惠这样的激励机制。”刘树说。

　　绿普惠创始人、中华环保联合会碳普惠专委会执行主任陶岚告诉记者，《国家应对气候变化标准体系建设方案》明确指出减缓气候变化的三种碳交易方式：强制减排市场、自愿减排市场和碳普惠市场。碳普惠为所有人参与减碳行动提供了通道。

　　近年来，一些地方陆续开展碳普惠试点。多地发布的碳达峰实施方案相关文件明确推动建立碳普惠机制。其中，湖北碳排放权交易中心的碳普惠实践，从试点探索走向常态化运营，成为颇具影响力的地方范式。

　　刘树介绍，2016年，团队推出首个碳普惠应用程序“碳宝包”，联动本地城投企业，让市民通过骑行积累碳积分兑换礼品。2023年，随着《武汉市碳普惠体系建设实施方案》发布，碳普惠平台正式常态化运营，“武碳江湖”上线，但推广初期遇到阻力，运行一年仅积累三五万用户。“要让更多人使用碳普惠平台，必须开放生态。”刘树说，2024年9月，团队提出“分布式碳账户”概念，将碳普惠入口嵌入微信、支付宝、滴滴等平台，用户无需跳转即可参与，这一创新让当年年底的用户量突破100万人。同时，平台运营模式也实现从依赖补贴到自主循环的转变，越来越多的企业将其视为绿色营销渠道，为用户提供激励产品。

　　目前，“武碳江湖”的运行模式已在黄石、宜昌、十堰、东营、南昌、长春、昆明等12个城市复制推广。刘树表示，未来，武汉碳普惠将持续拓展边界，推动更多城市加入，规范碳普惠实践标准，同时将拓展航空免餐、共享电动车等新场景，让碳普惠覆盖更广泛的低碳行为。

　　边界扩展

　　如果说用户日常减碳激励是碳普惠的基础形式，那么在大型体育赛事、生态损害赔偿修复、绿色金融等领域的多元探索，则让这一机制的价值边界持续拓展。

　　大型体育赛事的碳中和服务让碳普惠实现了公众参与度与社会影响力的提升。陶岚介绍，2022年北京冬奥会期间，以“低碳冬奥”微信小程序为载体的碳普惠实践，共带动270万人参与，产生1.9万吨减排量。2025年在成都举办的第12届世界运动会，也应用碳普惠减排量实现碳中和。

　　四川联合环境交易所董事长何锦峰介绍，2025年成都世运会期间，四川环交所依托“碳惠天府”机制构建赛事低碳参与体系，开设“低碳世运”活动专区，吸引超20万市民参与，记录绿色行为136万次。为让赛事期间的绿色行动延续，四川环交所将无纸化办公、绿色出行、节约用餐等场景纳入“碳惠天府”常态化场景体系，用户的碳积分可兑换公园年卡、医疗挂号优先权等公共服务，推动低碳行为从赛事专属走向日常生活。

　　在司法领域，将碳普惠应用于生态损害赔偿的模式，让碳普惠机制成为生态保护的新工具，进一步丰富其内涵。