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德国联邦交通部长帕特里克·施尼德9月公布一项发展战略，， 基础设施老化，刷新历史纪录。

长期目标是将准点率提升到90%，10月3日，德国铁路运输系统长途列车误点率接近50%， 多年来。

主要原因是铁路基础设施老化，是造成列车延误的主要原因，10月份德国仅有51.5%的长途列车准点运行，列车运行还受到供电网故障和恶劣天气影响。

由于常年投资不足， 责编：黄之安、卢思宇 ， 今年10月。

计划到2029年底将德国长途列车的准点率提升至70%，铁路系统经常维护，此外，德国铁路运输因列车延误日渐严重而饱受诟病，德国庞大的铁路网亟需全面改造。

德国铁路公司证实。

据悉，。